博雅斗地主残局答案:探討輸油管道控制閥門設計與實現

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-01-31  來源:網絡  瀏覽次數:296
  [摘 要]當今社會的進步促使人民生活水平的提高,人民的出行方式也發生了改變,隨著車輛的增加人民對汽油的需求也不斷提升。但是汽油是一種不可再生能源,大量的利用汽油將會導致汽油資源枯竭,因此相關管理人員就開始高度重視油氣儲運的問題。本文通過探討輸油管道控制閥門的設計與實現來保證油氣在運輸時更加合理,減少油氣運輸過多或者其他問題的發生。
  [關鍵字]輸油管道;控制閥門;設計與實現
  中圖分類號:C912 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2019)04-0042-01
  一、針對于輸油管道控制閥門重要性的分析
  首先我們要明白一個道理,要想更好的促進油氣的使用一定要保證油氣運輸時的合理性,那么輸油管道存在的價值就可以提升油氣的傳輸效率。其中閥門的存在可以實現對整個管道內部油氣流量的控制,并且通過輸油管道控制閥門還可以有效的改變介質的流動方向,增加油氣流動性。除此之外,輸油管道控制閥門在運輸的過程中,還起到控制油氣運輸的開啟、關閉以及壓力調節的作用,為油氣運輸工作的順利進行奠定堅實的基礎。因此相關管理人員在以后的油氣運輸工作中一定要提高輸油管道控制閥門的重視度。因為輸油管道控制閥門是整個工作順利進行的基礎,只有管理好輸油管道控制閥門,才能夠實現油氣運輸的專業性和可靠性。針對于當前我國輸油管道控制閥門發展的現狀分析,在工作過程中還有許多潛在問題和風險需要完善,因為在油氣運輸的過程在很大程度上會受到溫度和油料性質的影響,導致油氣在運輸過程中容易發生一些安全性問題。所以說輸油管道控制閥門的設計是非常重要的,要想保證對于輸油管道控制閥門在運輸過程中避免出現一些負面影響就一定從各個方面研究考慮,提升控制閥門的設計手段和質量要求[1]。
  二、針對于輸油管道控制閥門外壁材料的分析
  輸油管道控制閥門外壁材料的選擇是促進油氣運輸過程順利進行的基礎,只有選擇合理的閥門外壁材料,才能夠確保輸油管道控制閥門設計的可靠性。首先,相關管理人員一定要針對于閥門外壁結構以及制造材料全面的研究,保證控制閥門沒有任何隱患存在。因此,設計人員在進行對閥門外壁材料選取時一定要綜合以下四個方面考慮。
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  導熱性是輸油管道控制閥門外壁材料選擇的重點,所以要想保證閥門在輸油管道中發揮出最大的使用價值,就必須要考慮到管壁材料的導熱性,因為外壁材料的導熱性會影響到閥門的正常使用。一般在進行焊接、鑄造和熱處理等過程中管壁都會產生一定的熱量,因此設計人員和管理人員一定要對閥門的導熱性進行專業性的處理,不要選擇導熱性良好的外壁材料。通過有效合理的控制導熱性可以減少輸油管道控制閥門發生開裂現象,從而提升油氣運輸個工作的工作質量和工作效率[2]。
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  在所有的油氣運輸過程中都會出現內外壓強相差太高的現象,如果當輸油管道內的壓強高于輸油管道外的壓強,就會導致輸油管道發生膨脹現象。所以當面對這類問題的時候,一定要完善原本設計的漏洞,首先在設計之前要對輸油管道內部和外部的壓強有所了解,就算當出現輸油管道內的壓強高于輸油管道外的壓強時也能有效的控制,壓強問題是輸油管道控制閥門設計中一定要全面考慮和了解的問題,在設計中如果控制好內外管壁的壓強,將會很大程度上提升整個輸油管道的安全性,避免出現不必要的損失。
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  如果我們更加深入的對輸油管道進行研究,那么我們還會發現輸油管道內部物質自身特性,也會對輸油管道產生一定的腐蝕影響。這種腐蝕情況在一開始是不容易發現的,但是經過長時間的運輸工作以后,腐蝕現象將會越來越嚴重,有些腐蝕將會對整個輸油管道造成不可估量的損失。因此設計人員在了解到腐蝕因素的存在,就要在進行外壁材料的選擇時,一定要挑選一些抗腐蝕比較強,以及符合輸油管道設計標準的材料,不僅僅能夠減少使用過程中不良問題的出現,還能有效的提升輸油管道和閥門的使用周期,減少更換材料費用的支出[3]。
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  其實除了上述壓強、導熱性以及自身特性是設計過程中需要注意的事項以外,在對輸油管道內部控制閥門制造的過程中,制造的過程和順序也是影響輸油管道控制閥門質量的重要因素之一,所以當設計人員在進行閥門制造的過程中一定要注重對各個流程的管理和控制以及考慮到自身工藝性能因素,在對輸油管道內部控制閥門制造的過程中涉及到的工藝性能主要包括鑄造性能、流動性、收縮性以及偏析。只有認識到這四個方面的基本要求和規定,才能夠有效的提升閥門自身性能,并且還可以實現輸油管道工作正常進行。
  三、針對于輸油管道控制閥門受力的分析
  閥門的安全性、專業性、可靠性是保證油氣運輸工作順利進行的基礎和關鍵,所以設計人員在進行設計的時候一定要充分的考慮到油氣運輸過程中壓力的變化、管道承受的擠壓力等方面的影響,所以針對于輸油管道控制閥門受力閥門材質以及外殼厚度綜合性的研究,設計一種合理的方案,保證油氣的穩定運行。首先要對管道內部油氣流量有效的控制,對整個油氣閥門的受力情況進行分析,當前使用最廣泛的就是通過利用第三強度理論來對管道內部的受力數據進行計算,然后得出管道受力的要求和極限。其次在整個過程中還要對輸油管道筒體失效的原因探究,筒體失效的原因之一是在輸油管道控制閥門產生了彈性失效,導致整個管道筒體發生彈性失效。第二個原因是輸油管道控制閥門在經過長時間的使用以后材料發生一定程度的變形,也就促使筒體原有的使用價值不能更好的體現出來,當這種情況發生的時候,最好的處理方法就是更換變形的材料。第三個原因是筒壁發生爆破現象,閥門的韌性材料出現硬化是造成這種現象的主要原因,阻礙整個筒體的正常使用[4]。
  總結
  通過上述問題的分析,要想提升油氣的使用效率,就一定合理的設計輸油管道控制閥門。首先要對輸油管道控制閥門重要性進行了解,才能夠提升輸油管道控制閥門設計的合理性,其次要注重輸油管道控制閥門外壁材料的選擇和受力情況的分析,只有全面考慮各種存在的問題,有效提高輸油管道控制閥門的安全性,才能更好的滿足設計的基本要求,促進工作的順利進行。
  參考文獻:
  [1]李向東,檀潤華,張學民,范玉青.面向平臺創新的閥門產品快速設計流程研究[J].計算機集成制造系統,2008,14(1).
  [2]戴寧生,陸文龍,周桂生.三維CAD技術的推廣與應用[J].機械制造與自動化,2007,36(6).
  [3]楊志峰,雷玉勇,熊佳,袁其源.基于VB的工業閥門應用程序設計[J].機械設計與制造,2007(12).
  [4]鮑曉兵.船閘閘閥門液壓啟閉系統[J].液壓氣動與密封,2007,27(6).
 
 
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